Elektrikli Kamyonet Girişimi MEVCO, Milyonlarca Dolar Borçla İflas Bayrağını Çekti

Avustralyalı MEVCO  (Maden Elektrikli Araç Şirketi), madencilik sektörüne elektrikli kamyonet sağlama hedefiyle 2022’de kurulmuştu. Ancak şirket, milyonlarca dolarlık borç yüküyle iflas etti. Şirketin iflası, sektörde şok etkisi yarattı.

Elektrikli Araç Dönüşüm Planları Nasıl Çöktü?

Şirketin planı, Toyota HiLux ve Rivian R1T gibi popüler modelleri maden sahaları için dönüştürmekti. Fakat en büyük müşterilerinden birinin araçları ‘uygun bulmaması’ üzerine bu plan suya düştü. Bu durum, şirketin finansal yapısını derinden sarstı.

Fortescue’nun Kararı İflası Tetikledi

İflas sürecindeki en dikkat çekici detay, dünyanın en büyük demir cevheri üreticilerinden olan Fortescue’nun MEVCO ile olan anlaşmasıydı. Fortescue, MEVCO’nun potansiyel müşterisi olarak listelenmişti. Ancak denediği araçların maden sahalarında kullanıma elverişli olmadığını belirledi. Fortescue sözcüsü, Drive.com.au’ya bir açıklama yaptı. Sözcü, 2025 yılında altı aylık bir süre boyunca Pilbara madencilik operasyonlarında operasyonel değerlendirme için üç Rivian R1T aracını denemek üzere MEVCO ile anlaştıklarını söyledi. Performans testlerinin ardından Fortescue, araçların daha fazla konuşlandırılmasına devam etmeme kararı aldıklarını bildirdi.

Ortaklık Hayalleri Suya Düştü

2022’de kurulan MEVCO, başlangıçta Toyota’nın popüler HiLux ve LandCruiser modellerini tamamen elektrik gücüne dönüştürmeyi amaçlıyordu. Geçen yıl ise büyük bir adım atarak Rivian ile ortaklık kurduğunu duyurmuştu. Bu ortaklık çerçevesinde, sol direksiyonlu Rivian R1T modellerinin Avustralya ve Kuzey Amerika operasyonları için “madenciliğe hazır” araçlara dönüştürülmesi hedefleniyordu. Ancak bu ortaklık da şirketi kurtarmaya yetmedi. beklenen başarı elde edilemedi.

Borç Yükü Altında Ezildi

ASIC’e (Avustralya Menkul Kıymetler ve Yatırımlar Komisyonu) sunulan resmi belgeler, firmanın 10 Eylül 2025 itibarıyla “yönetime girdiğini” (iflas sürecinin başladığını) gösteriyor. Şirketin geride bıraktığı borç tablosu da hayli ağır. 50 farklı alacaklıya 13 milyon dolardan fazla borcu var. Dört teminatlı alacaklıya 2,9 milyon dolar borcu bulunuyor. Ayrıca, 14 kişiye (muhtemelen çalışanlar) toplam 489.102 dolar borç bulunduğu belgelerde yer alıyor. LinkedIn profillerinde bazılarının hala MEVCO çalışanı olarak görünmesi ise dikkat çekici bir detay olarak kaldı. Bu durum, şirketin içindeki belirsizliği gözler önüne seriyor.

Çalışanların Durumu Belirsizliğini Koruyor

Şirketin iflası, çalışanlar için büyük bir belirsizlik yaratmış durumda. LinkedIn profillerinde bazılarının hala MEVCO çalışanı olarak görünmesi, durumun karmaşıklığını artırıyor. Çalışanların geleceği hakkında henüz net bir açıklama yapılmadı. Bu durum, çalışanlar arasında endişe yaratıyor.

Elektrikli Araç Sektöründe Şok Etkisi

MEVCO’nun iflası, elektrikli araç sektöründe de yankı uyandırdı. Şirketin yaşadığı zorluklar, sektördeki diğer oyuncular için de bir uyarı niteliği taşıyor. Elektrikli araç pazarında rekabetin giderek arttığı bu dönemde, şirketlerin finansal sağlamlıklarını korumaları büyük önem taşıyor.

Gelecek Ne Gösterecek?

MEVCO’nun iflas süreci, şirketin alacaklıları ve çalışanları için zorlu bir dönem olacak. Şirketin varlıklarının nasıl değerlendirileceği ve borçların nasıl ödeneceği henüz belirsiz. Ancak, bu durumun elektrikli araç sektöründeki diğer şirketler için de önemli dersler içerdiği aşikar.

Şirketin iflası, sektördeki diğer oyuncular için de bir uyarı niteliği taşıyor. Elektrikli araç pazarında rekabetin giderek arttığı bu dönemde, şirketlerin finansal sağlamlıklarını korumaları büyük önem taşıyor.