Ankara – Ticaret Bakanlığı, otomotiv sektöründe adil, rekabetçi ve istikrarlı bir piyasa yapısı oluşturmak ve tüketici memnuniyetini artırmak amacıyla önemli bir adım attı. Bakanlık, motorlu kara taşıtı kiralama sektörüne yönelik hazırladığı “Motorlu Kara Taşıtlarının Kiralanması Hakkında Yönetmelik Taslağı”nı kamuoyunun ve sektör paydaşlarının görüşüne sundu. Habertürk’ün haberine göre, taslak, sektörde köklü değişiklikler getirmeyi hedefliyor.
Taslakla, taşıt kiralama faaliyetlerinin kurumsal bir yapıya kavuşturulması amaçlanıyor. Bu kapsamda, hem işletmeler hem de kiralanan taşıtlar için belirli standart ve kurallar getiriliyor. Kiralama süreçlerinde şeffaflık ve hesap verebilirliğin sağlanması, sözleşme şartlarının netleştirilmesi ve araçların teknik yeterlilik standartlarının yükseltilmesiyle tüketicilerin daha iyi korunması hedefleniyor.
Yönetmelik taslağı, özellikle tüketicilerce yapılan kiralamaları kapsarken, işletmelere yapılan ve uzun süreli kiralamaları ise kapsam dışında tutuyor. Buna göre, ticari faaliyet doğrultusunda taşıt kiralayan her işletmenin yetki belgesi alması zorunlu olacak. Yetki belgesi için işletmelerin meslek odasına kayıtlı olması, iş yerinin ikamet veya başka bir mesleki ya da ticari faaliyet amacıyla kullanılmaması ve vergi mükellefi olması gerekecek.
Ayrıca, kiralama sorumlularının en az ilköğretim mezunu olması, belirli suçlardan hüküm giymemesi ve Mesleki Yeterlilik Kurumu onaylı “Seviye 4” belgesine sahip olması şartları aranacak. Bu faaliyetlerin takibi ve kontrolü amacıyla Bakanlıkça “Motorlu Kara Taşıtı Kiralama Bilgi Sistemi” kurulacak ve yetki belgesi başvuruları ile diğer belgelendirme işlemleri bu sistem üzerinden gerçekleştirilecek.
Tüketici güvenliği ve hizmet kalitesini artırmak amacıyla kiralanacak taşıtlara yaş, kilometre ve çevresel standartlar gibi niteliksel sınırlar getirilecek. Klasik taşıtlar hariç olmak üzere, 100 bin kilometrenin üzerinde veya 5 yaşından büyük taşıtlar kiraya verilemeyecek. İşletmelerin en az 5’inin, kendine ait olmak üzere, toplam en az 10 taşıta sahip olması gerekecek.
Büyükşehirlerde faaliyet gösteren işletmeler için ise, filolarında en az 2 hibrit veya elektrikli taşıt bulundurma zorunluluğu getirilecek. Bu araçlardan birinin Türkiye’de üretilmesi koşuluyla çevre dostu ulaşım teşvik edilecek ve yerli üretim desteklenecek. Taslak, sözleşme ve ödeme süreçlerinde yaşanan mağduriyetleri önlemeye yönelik de önemli düzenlemeler içeriyor.
