Avrupa Komisyonu’nun Avrupa Birliği (AB) sanayisini güçlendirmek ve istihdam yaratmak amacıyla hazırladığı “Sanayi Hızlandırma Yasası” önerisi, Türkiye için önemli bir gelişmeyi beraberinde getirdi. Ticaret Bakanı Ömer Bolat, tasarıda yer alan ‘Made in EU’ ifadesi ile ilgili olarak, AB menşei şartının Gümrük Birliği çerçevesinde ilke olarak Türkiye’yi de kapsamasını sağlayacak yasal zeminin teyit edildiğini duyurdu.
Bakan Bolat’ın açıklamasının ardından gözler, Türkiye otomotiv sanayisinden gelecek açıklamalara çevrildi. Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) Yönetim Kurulu Başkanı Cengiz Eroldu, yasa tasarısının uzun zamandır beklenen ‘AB Ürünü’ tanımını ortaya koyduğunu belirterek, “Türkiye’nin Gümrük Birliği çerçevesinde belirlenen politika kapsamına dahil edilmesi, otomotiv sanayimiz açısından memnuniyet verici bir gelişmedir” dedi. Eroldu, açıklamasında, AB’nin Serbest Ticaret Anlaşması imzaladığı veya Gümrük Birliği ilişkisi kurduğu ülkelerde üretilen içeriklerin, belirli koşullar altında “AB Ürünü” kapsamında değerlendirilmesinin önemine dikkat çekti.
Eroldu, “İlk yaptığımız değerlendirmeye göre Ticaret Bakanımızın açıklamasında belirttiği üzere, bu yaklaşım entegre tedarik zincirlerinin korunması açısından kritik bir adımı temsil ediyor. Taslak metinde, yoruma açık bazı hususlar bulunduğunu ve otomotiv ana sanayi açısından dikkatle değerlendirilmesi gereken alanlar olabileceğini öngörüyoruz. Bu hususların, Ticaret Bakanlığımız ve Dışişleri Bakanlığımız ile yakın iş birliği içerisinde, Avrupa Komisyonu teklifinin AB Üye Ülkeleri ve Avrupa Parlamentosu’nda ele alınacağı süreçte açıklığa kavuşturulacağına inanıyoruz. Tasarının detaylı değerlendirilmesi ile birlikte tabloyu daha net olarak görebileceğiz” ifadelerini kullandı.
OSD Başkanı, kamu alımları konusuna da değinerek, “Kamu alımlarında da benzer bir yaklaşım öngörülmekle birlikte, AB ile bu alanda bir anlaşma yapmamış ve karşılıklı erişimi garanti altına almamış üçüncü ülkeler açısından kamu ihalelerine erişiminin sınırlandırılabileceği yasa tasarısında belirtiliyor” dedi. Eroldu, Türk otomotiv sanayisinin ihracatında kritik öneme sahip olan kamu alımları konusunda atılacak adımların, AB ile Türkiye arasındaki işbirliğinin güçlenmesi için önemli bir fırsat olduğunu vurgulayarak, “Türkiye ile Avrupa Birliği arasındaki Gümrük Birliği çerçevesinde gelişen güçlü üretim ve mühendislik entegrasyonunun ilerleyen dönemde daha da kuvvetlenmesi her iki tarafın otomotiv sanayilerinin rekabetçiliği bakımından büyük önem taşımaktadır” şeklinde konuştu.
Gelişmeler, AB’nin sanayi politikaları ve Türkiye-AB ilişkileri açısından önemli bir dönüm noktası olarak değerlendiriliyor. Yasanın detaylarının netleşmesi ve yürürlüğe girmesiyle birlikte, Türk otomotiv sanayisinin bu süreçten nasıl etkileneceği merakla bekleniyor.