Çanakkale Boğazı’nda Yaşanan Gemi Kurtarma Operasyonu Başarıyla Tamamlandı
Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü’nden (KEGM) yapılan açıklamaya göre, Rusya’dan Mısır’a seyir halinde olan Panama bayraklı “NATO APP” adlı dökme yük gemisi, Çanakkale Boğazı’nda makine arızası nedeniyle zor anlar yaşadı. 189 metre boyunda ve 51 bin 258 ton tahıl yüklü gemi, Kilitbahir dönüşünde meydana gelen arıza sonrası tehlike sinyalleri verdi. Olay yerine hızla intikal eden KEGM ekipleri, başarılı bir kurtarma operasyonu gerçekleştirerek gemiyi güvenli bir şekilde demir sahasına çekti.
Kurtarma Operasyonu Detayları
Arıza ihbarının alınması üzerine, KEGM derhal harekete geçti. Kurtarma-21 römorkörü ve KEGM-8 botu, olay yerine sevk edilerek kurtarma çalışmalarına başladı. Balıkadamların sualtı incelemelerinin ardından, “Kurtarma-4” ve “Kurtarma-15” römorkörlerinin de katılımıyla kurtarma operasyonu genişletildi. Yapılan çalışmalar sonucunda, gemi karaya oturduğu yerden kurtarıldı. AA’nın haberine göre, kurtarılan gemi daha sonra Karanlık Liman Demir Sahası’na demirletildi.
Bölgedeki Deniz Trafiği ve Güvenlik Önlemleri
Çanakkale Boğazı, yoğun deniz trafiğine sahip olması nedeniyle, bu tür olaylara karşı sürekli olarak teyakkuz halinde bulunuluyor. KEGM ekipleri, geminin kurtarılması sırasında bölgedeki deniz trafiğinin güvenliğini sağlamak için gerekli tüm önlemleri aldı. Kurtarma operasyonunun başarıyla tamamlanması, KEGM’nin profesyonel yaklaşımının ve hızlı müdahalesinin bir göstergesi olarak değerlendiriliyor.
Geminin Seyir Güvenliği ve Önemi
Tahıl yüklü geminin güvenli bir şekilde kurtarılması, hem gemi mürettebatının can güvenliği hem de bölgedeki deniz trafiğinin aksamaması açısından büyük önem taşıyor. Olay, denizcilikte risk yönetimi ve acil durum müdahalesinin ne kadar kritik olduğunu bir kez daha gözler önüne serdi. KEGM, deniz güvenliğinin sağlanması için çalışmalarına aralıksız devam ediyor.
Kaynak: Habertürk