Mehmet Şimşek’in ABD Ziyareti: G20, Dünya Bankası ve Dev Demir Yolu Projesi Gündemde

Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, G20 ve IMF-Dünya Bankası bahar toplantıları kapsamında gerçekleştirdiği ABD temaslarına New York'un ardından Washington'da devam ediyor. Yoğun bir programla karşı karşıya olan Şimşek, uluslararası finans kuruluşları ve kredi derecelendirme kuruluşlarıyla önemli görüşmeler gerçekleştiriyor. Bu ziyaret, Türkiye'nin ekonomik gündemine dair önemli gelişmelerin yanı sıra, büyük bir altyapı projesinin hayata geçirilmesi açısından da kritik bir öneme sahip. Şimşek'in Washington'daki temasları, Dünya Bankası, Asya Kalkınma Bankası ve Asya Altyapı Yatırım Bankası'nın üst düzey yöneticileriyle yapılan görüşmelerle başladı. Ayrıca, kredi derecelendirme kuruluşlarıyla yapılan değerlendirme toplantıları, Türkiye'nin ekonomik görünümüne ilişkin önemli sinyaller verecek. G20 Maliye Bakanları ve Uluslararası Para ve Finans Komitesi (IMFC) toplantılarına katılan Şimşek, ABD Hazine Bakanı Scott Bessent, Katar Maliye Bakanı Ali bin Ahmed el-Kuvari, Lüksemburg Maliye Bakanı Gilles Roth ve Pakistan Maliye Bakanı Muhammad Aurangzeb ile ikili görüşmeler gerçekleştirecek. Bu yoğun programın yanı sıra, Şimşek'in Avrupa Birliği (AB) Komisyonunun Genişlemeden Sorumlu Üyesi Marta Kos​​​​​​​ ile yapacağı görüşme de dikkat çekiyor. Ayrıca, önde gelen uluslararası yatırım bankaları tarafından düzenlenen yatırımcı toplantılarına katılarak, Türkiye'ye yönelik yatırım iştahını artırmayı hedefliyor. Washington temaslarının en önemli gündem maddelerinden birini ise, Dünya Bankası ile imzalanacak İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi Projesi (İstanbul North Rail Crossing Project-INRAIL) anlaşması oluşturuyor. Türkiye, bu proje kapsamında Dünya Bankası'ndan 1,67 milyar avro tutarında uygun koşullu finansman temin etti. Yaklaşık 8,3 milyar dolarlık toplam maliyeti olan proje, Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçecek 127 kilometrelik elektrikli ve yüksek kapasiteli demir yolu hattının inşasını kapsıyor. Projenin tamamlanmasıyla birlikte, boğazdaki yük taşıma kapasitesinin yılda 3 milyon tondan 50 milyon tona çıkması hedefleniyor. Proje, Orta Koridor ve Irak Kalkınma Yolu gibi uluslararası ticaret güzergahlarını birbirine bağlayarak, Türkiye'nin bölgesel lojistik merkezi rolünü güçlendirmeyi amaçlıyor. Bu kapsamda, Şimşek'in ABD temasları, Türkiye'nin ekonomik büyümesi ve bölgesel ticaretin geliştirilmesi açısından büyük önem taşıyor.