Türk Savunma Sanayii Motor Teknolojilerinde Yerli ve Milli Çözümlerle Bağımsızlığa İlerliyor

Yerli Askeri Motor Dönemi Başlıyor

Türk savunma sanayisi, motor teknolojilerindeki ambargolara rağmen, tam bağımsızlık hedefiyle kara, hava, deniz ve füze sistemlerinde kritik kabiliyetleri yerli ve milli çözümlerle karşılıyor. Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı’nın oluşturduğu yol haritaları doğrultusunda motor geliştirme projeleri yürütülüyor. Bu projelerle, askeri motorların yerli imkanlarla karşılanması ve milli platformların motor gibi kritik alt sistemlerdeki dışa bağımlılığının sonlandırılması amaçlanıyor.

Kara Araçlarında Yerli Motorlar Envantere Girdi

Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün’ün açıklamalarına göre, Türk Silahlı Kuvvetlerinin kara unsurlarının kullandığı **VURAN** ve **KİRPİ** araçlarına TUNA motorunun entegrasyonu tamamlandı. /tag/Vuran/ yerli motorlu araçlar envantere girdi. Ayrıca, tank taşıyıcı ve lojistik araçları için geliştirilen AZRA Gen-2’nin test faaliyetleri başarıyla devam ediyor. Yeni nesil paletli araçlarda görev yapacak UTKU motoru ve ALTAY tankı için geliştirilen BATU motorunun geliştirme ve test faaliyetleri tamamlandı. Hem UTKU hem BATU’nun transmisyon test çalışmalarıda başarıyla sürdürülüyor.

Hava ve Deniz Platformlarında Yerli Motorlar

İnsansız hava araçlarında Bayraktar TB3’e güç veren PD200 motoru envantere girdi. /tag/Bayraktar/ ANKA ve AKSUNGUR’a entegre edilen PD170 motoru ile test faaliyetleri devam ediyor. KARGI İHA için PG50 motoru ile bağımsız kabiliyetler elde edildi. GÖKBEY helikopterinde kullanılacak milli TS1400 turboşaft motorunun sertifikasyon testleri devam ediyor, seri üretim çalışmalarıda başarıyla yürütülüyor. Deniz platformlarından Marlin SİDA için LEVEND motoru, ULAQ SİDA için Marin X7 entegrasyonları yapıldı. MİLGEM gemileri için MAVİ BATU bağımsız çözümünün hayata geçirilmesi için test faaliyetleri tamamlandı.

Füze ve Mühimmatlarda Yerli Motorlar Kullanılıyor

Füze ve mühimmatlardan ATMACA ve SOM için KTJ3200, ÇAKIR için KTJ1750, KARA ATMACA için KTJ3700 jet motorları geliştirildi ve başarıyla kullanılıyor. İlaveten, yeni nesil füze motorları geliştirme çalışmaları devam ediyor. Jet motorları ve ileri aşama faaliyetleri kapsamında ANKA-III için geliştirilen TF6000 turbofan motoru başarıyla çalıştırıldı. /tag/Anka/ KIZILELMA için TF10000 geliştirme çalışmaları devam ediyor. Milli Muharip Uçak KAAN’ın ana motoru TF35000 ve yardımcı güç ünitesi APU60 için geliştirme faaliyetleri başarıyla sürüyor.

Geniş Yelpazede Yerli Motor Geliştirme Çalışmaları

Türkiye, motor teknolojilerinde oluşturduğu bu geniş yelpazeyle kara, hava, deniz ve füze sistemlerinde ihtiyaç duyulan kritik kabiliyetleri artık yerli ve milli imkanlarla karşılamaya başladı. Bu gelişmeler, ülkenin savunma sanayisindeki bağımsızlık hedefine ulaşmasında önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. Motor konusundaki strateji ve eylem planları, Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı tarafından oluşturulan Gaz Türbinli Motor Yol Haritası, Kara Araçları İçin Güç Grubu Yol Haritası, Milli Dizel Deniz Motorları Yol Haritası ve Milli Deniz Tipi Elektrikli Tahrik Sistemleri Yol Haritası doğrultusunda sürdürülüyor.