DOLAR 43,7339 0.19%
EURO 51,9339 -0.02%
ALTIN 7.075,012,56
BITCOIN 30429190.67213%
Mersin
14°

PARÇALI AZ BULUTLU

SABAHA KALAN SÜRE

MHP’li Öztürk’ten Ağır Tonajlı Araçlara ‘Şok Emici Tampon’ Zorunluluğu Çağrısı: Kazalara Karşı Yeni Önlem
10 okunma

MHP’li Öztürk’ten Ağır Tonajlı Araçlara ‘Şok Emici Tampon’ Zorunluluğu Çağrısı: Kazalara Karşı Yeni Önlem

ABONE OL
14 Şubat 2026 15:08
MHP’li Öztürk’ten Ağır Tonajlı Araçlara ‘Şok Emici Tampon’ Zorunluluğu Çağrısı: Kazalara Karşı Yeni Önlem
0

BEĞENDİM

ABONE OL

MHP Kırıkkale Milletvekili Halil Öztürk, ağır tonajlı araçlardaki trafik kazalarını azaltmak amacıyla önemli bir çağrıda bulundu. Öztürk, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’na seslenerek, TIR, kamyon çekici gibi araçlara “darbe sönümleyici/şok emici” tamponların takılmasının yasal zorunluluk haline getirilmesini talep etti. Habertürk’te yer alan habere göre Öztürk, Karayolları Genel Müdürlüğü’nün 2024 yılı verilerine dikkat çekerek, arkadan çarpma kaynaklı kazalarda yaşanan artışa dikkat çekti.

Öztürk, 2024 yılı verilerinde “arkadan çarpma” kaynaklı 10.306 kazanın meydana geldiğini ve bu kazalarda 527 kişinin hayatını kaybettiğini, 19.313 kişinin ise yaralandığını belirtti. Emniyet Genel Müdürlüğü’nün 2025 yılı verilerinde ise “Arkadan Çarpma” kaynaklı kazaların 33.326’ya ulaşmasının öngörüldüğünü ifade etti. Bu veriler, ağır tonajlı araçların karıştığı kazaların yol açtığı can kayıpları ve yaralanmaların ciddiyetini gözler önüne seriyor.

Milletvekili Öztürk, şok emici tampon uygulamalarının ABD, Kanada ve İngiltere gibi ülkelerde yasal zorunluluk olduğuna dikkat çekti. ABD’de römork ve yarı römorkların arka korumasına ilişkin standartlarda “arka darbe korumasının yeterli dayanım ve enerji yutma sağlaması” hedeflenirken, Kanada’da enerji absorpsiyonu ölçümüne dayalı test metodolojisi kullanılıyor. İngiltere’de ise “Daha Güvenli Kamyon Programı” ile yan koruma ve sürücü görüşünü artıran ekipmanlar zorunlu tutuluyor.

Öztürk, 17 Ocak 2008 tarihli “Motorlu Araçlar ve Römorklarının Yakıt Depoları ve Arka Koruma Donanımlarına Dair Tip Onayı Yönetmeliği”nde değişiklik yapılması gerektiğini vurguladı. Bu kapsamda, arka koruma donanımının araç altına girişi engelleyecek şekilde yeniden tanımlanması ve darbe sönümleme/enerji yutma gibi performans kriterlerinin mevzuata dahil edilmesi gerektiğini belirtti. Ayrıca, küçük ölçekli taşımacıların sisteme uyumunu kolaylaştırmak için uygun kredi, vergi avantajları ve sigorta primlerinde iyileştirmeler yapılması önerisinde bulundu.

Öztürk’ün bu çağrısı, trafik güvenliğinin artırılması ve özellikle ağır tonajlı araçların karıştığı kazalarda can kayıplarının azaltılması için önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. Yasal düzenlemelerin hayata geçirilmesiyle, kazaların etkilerinin azaltılması ve daha güvenli bir trafik ortamı sağlanması hedefleniyor.

En az 10 karakter gerekli


HIZLI YORUM YAP
300x250r
300x250r