Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin demir yolu sektöründeki gelişim hedeflerine dikkat çekerek, Türkiye Demiryolu Akademisi’nin sektöre nitelikli insan kaynağı kazandırmak için önemli bir rol oynadığını belirtti. 2020 yılında temelleri atılan Akademi, bireysel, mesleki ve kurumsal gelişime odaklanarak, mesleki yeterliliklere uygun eğitimler sunuyor. Bu eğitimler, iş pratiğine dayalı öğrenim deneyimleriyle destekleniyor.
Akademi, TCDD’nin kurumsal hafızasını oluşturarak sektörel bilgi ve deneyim paylaşımını sağlıyor. Eğitim merkezlerinin yanı sıra çevrim içi eğitim fırsatları da sunuluyor. Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin köklü demir yolu eğitim kültürünü yenilikçi uygulamalarla birleştirerek, ulusal ve uluslararası platformda saygın bir yer edinmeyi hedeflediklerini ifade etti.
Türkiye’nin demir yolu serüveni, 1856’da İzmir-Aydın hattının inşasıyla başladı. Osmanlı döneminde 4 bin 136 kilometre demir yolu ağı örüldü. Atatürk döneminde yapılan yatırımlarla bu ağ genişledi ve 1950’ye kadar 7 bin 900 kilometreye ulaştı. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde başlatılan çalışmalarla demir yolu ağı bugün 13 bin 919 kilometreye ulaşmıştır. Türkiye, yüksek hızlı tren (YHT) ile tanışarak dünyada 8’inci, Avrupa’da ise 6’ncı YHT teknolojisi kullanan ülke konumuna yükseldi.
Türkiye, demir yolu yapımındaki tecrübelerini paylaşan bir ülke haline geldi. Türkiye Demiryolu Akademisi, yabancı ülkelerin demir yolu sektöründeki otoritelerine eğitimler veriyor. Geçtiğimiz yıl Asya ve Afrika kıtalarından Suriye, Ürdün, Tunus, Libya, Kırgızistan, Tanzanya ve Sudanlı demir yolu çalışanlarına eğitimler düzenlendi. Ayrıca, Azerbaycan’a Demiryolu Akademisi kurulması için danışmanlık hizmeti sağlandı. Suriye demir yollarının yeniden inşası ve ihyası için de çalışmalar yürütülüyor. Kaynak: TRT Haber
News
