DOLAR %
EURO %
ALTIN
BITCOIN 2965392-0.60308%
Mersin
17°

PARÇALI AZ BULUTLU

SABAHA KALAN SÜRE

KAAN’dan Yeni Yıl Şovu: Türk Savaş Uçağına Yeni Dokunuşlar ve Gelişmeler
3 okunma

KAAN’dan Yeni Yıl Şovu: Türk Savaş Uçağına Yeni Dokunuşlar ve Gelişmeler

ABONE OL
16 Şubat 2026 20:30
KAAN’dan Yeni Yıl Şovu: Türk Savaş Uçağına Yeni Dokunuşlar ve Gelişmeler
0

BEĞENDİM

ABONE OL

Türk savunma sanayiinin gururu KAAN, yeni yıla iddialı bir başlangıç yaptı. Geçtiğimiz yıl ilk uçuşunu gerçekleştiren KAAN’ın ardından, TUSAŞ tarafından geliştirilen iki yeni platform daha sahneye çıktı. Bu platformlar, projenin geleceği için büyük önem taşıyor.

Yeni platformlardan biri, P1 olarak adlandırılan prototip. Bu prototip, KAAN projesi kapsamındaki asıl uçuş testlerinin gerçekleştirileceği platform olacak. Diğer dikkat çekici platform ise ‘Iron Bird’ olarak bilinen, yani ‘Demir Kuş’ olarak Türkçeye çevrilebilen platform. Bu platform, uçağın kritik sistemlerinin ve alt bileşenlerinin test edildiği bir laboratuvar görevi görecek.

Bu yıl itibarıyla, TUSAŞ’ın elindeki iki KAAN prototipinin uçuş testlerine başlaması ve Demir Kuş platformunda yer testlerinin yapılması planlanıyor. Ancak, kaynakların kısıtlılığı nedeniyle, yapılan değişiklikler hakkında kesin bilgilere ulaşmak zorlaşıyor. Videolardan elde edilen sınırlı görüntüler üzerinden yapılan analizler, değişiklikler hakkında tahmin yürütmeye olanak sağlıyor.

İlk uçan KAAN’ın ardından gelen yeni platformlarda, tasarımda belirgin iyileştirmeler göze çarpıyor. Uçağın daha derli toplu bir görünüme kavuştuğu, boyutlarının bir miktar kısaldığı ve ebat olarak küçüldüğü dikkat çekiyor. Özellikle burun kısmındaki değişiklikler dikkat çekiyor. Burun kısmı, ASELSAN imzalı MURAD AESA Radar’a uyum sağlayacak şekilde yeniden tasarlandı. Ayrıca, düşman radar sinyallerine karşı koruma sağlayan özel bir yapıya sahip olan kubbe kısmında da değişiklikler gözlemleniyor.

Hava alıklarının yerleri ve boyutları da değişmiş durumda. Kokpit hizasına daha yakın konumlandırılan hava alıkları, aerodinamik yapıyı iyileştirmeye yönelik bir çalışma olarak değerlendirilebilir. Gövdeye gömülü antenler, uçağın ‘düşük görünürlük’ özelliğine katkı sağlarken, dışarıdan sarkan antenlerin olmaması da dikkat çekiyor. ASELSAN imzalı Elektro-Optik Hedefleme Sistemi (EOTS) TOYGUN ve Kızılötesi Aram Takip Sistemi (IRST) için ayrılan yuvalar, KAAN’ın düşman hedeflerini tespit etme yeteneğini artıracak önemli unsurlar olarak öne çıkıyor.

Bu gelişmeler, Türk savunma sanayiinin havacılık alanındaki yeteneklerini daha da ileriye taşıma hedefinin bir yansımasıdır. KAAN’ın yeni prototipleri, projenin geleceği için umut verici işaretler sunuyor.

Kaynak: TRT Haber

En az 10 karakter gerekli


HIZLI YORUM YAP
300x250r
300x250r