Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), Şarj Hizmeti Yönetmeliği’nde yaptığı değişikliklerle elektrikli araç şarj istasyonları sektörüne yeni bir soluk getirdi. Resmi Gazete’de yayımlanan yönetmelik, şarj ünitelerinin ve istasyonlarının kurulumundan işletilmesine, kullanıcı haklarından fiyatlandırmaya kadar birçok alanda önemli düzenlemeler içeriyor. Habertürk’te yer alan habere göre, yeni düzenlemelerle birlikte şarj ağı işletmecilerinin yetki ve sorumlulukları genişletilirken, kullanıcıların hakları da güvence altına alınıyor.
Yönetmelikle birlikte şarj ağı işletmecilerine ülke genelinde hizmet sunma ve işletme yetkisi yeniden tanımlandı. İşletmecilerin ortak dolaşım anlaşmalarını 30 gün içinde kuruma bildirmesi zorunluluğu getirilirken, yeşil şarj istasyonlarına yönelik teşvikler de belirlendi. Bu kapsamda, yeşil şarj istasyonlarına sahip işletmeciler ve markaları, EPİAŞ tarafından her ay sonunda kamuoyuna duyurulacak.
Şarj ağının genişletilmesi ve daraltılması süreçleri de yeniden düzenlendi. Yeni bir istasyon eklemek isteyen işletmecilerin kuruma elektronik ortamda başvurması ve 10 iş günü içinde sonuç alması gerekecek. Uygun bulunması halinde istasyon, serbest erişim platformunda yayımlanacak. Ayrıca, şarj istasyonlarının devri ve mobil şarj istasyonu işletmecilerinin bildirim yükümlülükleri de netleştirildi.
Yönetmelikte öne çıkan bir diğer değişiklik ise şarj hizmetinin elektrik tedarik faaliyeti olarak değerlendirilmemesi oldu. Tüketim ölçümünde Elektrik Piyasası Ölçüm Sistemleri Yönetmeliği esas alınacak. Karayolları Genel Müdürlüğü sorumluluğundaki otoyollarda yer alan yeni şarj istasyonlarında, 50 kW ve üzeri DC (hızlı) şarj ünitelerinin en az birinde kartlı veya temassız ödeme imkanı sunulması zorunlu hale getirildi. Bu ödeme yöntemleri için kullanıcıdan ek ücret talep edilemeyecek.
Şarj hizmeti fiyatlandırmasına ilişkin kurallar da yeniden düzenlendi. Fiyatlar serbestçe belirlenmeye devam edecek ancak yalnızca tüketilen enerji üzerinden uygulanacak. Bağlantı, işlem başlatma veya ekipman kullanımına ilişkin ek ücret alınamayacak. İşletmeciler, fiyatları ve varsa rezervasyon ile işgaliye bedellerini dijital kanallar ve istasyonlar üzerinden eş zamanlı olarak ilan edecek. Bu düzenlemelerle birlikte, elektrikli araç kullanıcıları için daha şeffaf ve erişilebilir bir şarj hizmeti sunulması hedefleniyor.
SAVUNMA SANAYİ
25 Mart 2026EKONOMİ
25 Mart 2026SAVUNMA SANAYİ
25 Mart 2026GÜNDEM
25 Mart 2026SAVUNMA SANAYİ
25 Mart 2026GÜNDEM
25 Mart 2026
1
Togg Bayilik Sistemine Geçiyor: İlk Etapta Beş İl Hedefte
4500 kez okundu
2
Ekonomist Eryılmaz’dan Kritik Piyasa Değerlendirmesi: Borsa İstanbul’da Baskı Sürüyor, Altın ve Gümüşte Dalgalanma Uyarısı
3891 kez okundu
3
Turizm Sektöründe 138 Milyon Lira Ceza
3071 kez okundu
4
BRICS+ Moda Zirvesi: Türk Modasının Küresel Etkisinin Artırılması
2535 kez okundu
5
Merkez Bankası Faiz Kararını Açıkladı: Politika Faizi İndirildi
2521 kez okundu