Avustralya, ülke genelinde yüzlerce benzin istasyonunda yakıt tükenmesi ve kırsal bölgelerde yaşanan yakıt kıtlığı nedeniyle zorlu bir süreçten geçiyor. Sky News Australia’nın haberine göre, Enerji Bakanı Chris Bowen, gazetecilere yaptığı açıklamada, özellikle dizel yakıt tedarikinde sıkıntı yaşandığını ve bu durumun gelecek haftalarda ekinlerini ekmesi gereken çiftçileri olumsuz etkileyeceğini belirtti. Bowen, bu hafta sonu uzun yolculuk planlayan Avustralyalıların şehir içi istasyonlarından yakıt alarak tedarike destek olmaları çağrısında bulundu.
Bakan Bowen, nisan ve mayıs ayları için yakıt tedarikini güvence altına almak amacıyla 50 yakıt gemisinin Avustralya’ya doğru yolda olduğunu belirtirken, haziran ayında yakıt kıtlığı riskinin devam ettiğini ifade etti. Bu durum, Avustralya Başbakanı Anthony Albanese’in yakıt vergisini üç ay süreyle yarıya indirme kararıyla çelişiyor. Albanese, sosyal medya platformu X üzerinden yaptığı açıklamada, benzin ve dizel fiyatlarını 30 Haziran’a kadar düşük tutmayı hedeflediklerini belirtmişti.
Ulusal basında çıkan haberlere göre, büyük ölçüde ithal yakıta bağımlı olan Avustralya’da halkın panik alımları, yakıt krizini derinleştiren bir faktör olarak öne çıkıyor. Krizin arkasındaki nedenler arasında, küresel jeopolitik gerginlikler de yer alıyor. ABD ve İsrail’in İran’a yönelik olası saldırıları ve İran’ın misilleme tehditleri nedeniyle, Basra Körfezi’nde tansiyon yükseldi. Bu durum, dünya mal ve enerji ticaretinin kritik geçiş noktası olan Hürmüz Boğazı’nda gemi trafiğinin büyük ölçüde aksamasına neden oldu.
Hürmüz Boğazı, dünya petrol ticaretinin yaklaşık %25’inin, sıvılaştırılmış doğal gaz ticaretinin yaklaşık %20’sinin ve gübre ticaretinin yaklaşık %30’unun ana güzergahı konumunda bulunuyor. Suudi Arabistan, Birleşik Arap Emirlikleri (BAE), Kuveyt, Katar, Irak ve İran gibi önemli enerji üreticilerini dünya pazarlarına bağlayan bu boğazdaki aksamalar, küresel petrol tedarikinde sorunlara ve petrol fiyatlarında artışa yol açtı. Çin’in ithal ettiği petrolün önemli bir bölümü de Hürmüz Boğazı üzerinden geçiyor olması, krizin küresel etkilerini daha da artırıyor. Bu gelişmeler, Avustralya’daki yakıt krizi üzerinde doğrudan bir etki yaratarak, tedarik zincirlerinde daha fazla sıkıntıya neden oluyor.
News
