Orta Doğu’da Şubat ayından bu yana devam eden savaş, otomotiv sektörünü olumsuz etkilemeye devam ediyor. Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre, Mart ayında otomobil ve hafif ticari araç satışları yüzde 13 oranında azalarak 101 bin 997 adette kaldı. Sektördeki olumsuz tablo, yıl sonu beklentilerini de karamsar hale getirdi.
Dünyanın en çok satılan binek aracı olan Toyota RAV4’ün İspanya’nın Malaga kentindeki lansmanında konuşan Toyota Türkiye CEO’su Ali Haydar Bozkurt, küresel gelişmelerin Türkiye pazarına etkilerini değerlendirdi. Bozkurt, özellikle Uzakdoğu’dan gelen ürünlerde navlun maliyetlerinin yüzde 30 oranında arttığına dikkat çekerek, Orta Doğu’daki savaşın tedarik zincirinde ciddi kırılmalara yol açabileceği uyarısında bulundu.
Mart ayındaki daralmaya değinen Bozkurt, Nisan ayında beklenen fiyat artışlarının pazarı canlandırması gerekirken, mevcut jeopolitik gelişmelerin bu etkiyi ortadan kaldırdığını belirtti. Emtia yatırımcılarının otomobil yerine farklı araçlara yöneldiğini ve altında kalan bir müşteri kesiminin olduğunu duyduklarını ifade etti.
Bozkurt, artan maliyet baskısına da dikkat çekerek, üreticilerin maliyet artışlarını distribütörlere yansıtmaya başladığını ve bunun da kaçınılmaz olarak araç fiyatlarına yansıyacağını belirtti. Toyota Türkiye’nin öncelikli gündeminin tedarik planları ve lojistik maliyetleri olduğunu vurgulayan Bozkurt, savaşın süresinin hem pazar büyüklüğünü hem de satış performansını doğrudan etkileyeceğini söyledi. Mevcut koşullar altında geçen yılki pazar büyüklüğünün aşılmasının zor göründüğünü de ekledi.
Japonya’dan ithal edilen Corolla Cross ve RAV4 modelleri üzerinde uygulanan yüzde 35 ek gümrük vergisinin satışları olumsuz etkilediğini belirten Bozkurt, Corolla Cross’un Türkiye’de üretilmesi halinde yıllık 40 bin adetlik satış potansiyeline ulaşabileceğini, mevcut durumda ise satışların 12 bin adetten 6 bin adede gerilediğini ifade etti. Mevcut tebliğler nedeniyle plug-in hibrit ve elektrikli modelleri Türkiye’ye getiremediklerini de vurgulayan Bozkurt, 35 yıldır Türkiye’de üretim yapan bir marka olarak ek gümrük vergilerinden dolayı mağduriyet yaşadıklarını belirtti.
Küresel talebin yüksek olması nedeniyle daha fazla araç temin etmek için yoğun çaba harcadıklarını kaydeden Bozkurt, şu anda asıl sorunun araç satmak değil, araç bulmak olduğunu ifade etti.
Kaynak: Habertürk
News
