DOLAR 44,7554 0.06%
EURO 52,7570 -0.08%
ALTIN 6.910,70-0,72
BITCOIN 3314143-0.45414%
Mersin
26°

KAPALI

SABAHA KALAN SÜRE

Şimşek’ten ‘Orta Koridor’ Vurgusu: İstanbul Kuzey Demir Yolu Projesi İmzalandı
7 okunma

Şimşek’ten ‘Orta Koridor’ Vurgusu: İstanbul Kuzey Demir Yolu Projesi İmzalandı

ABONE OL
15 Nisan 2026 10:40
Şimşek’ten ‘Orta Koridor’ Vurgusu: İstanbul Kuzey Demir Yolu Projesi İmzalandı
0

BEĞENDİM

ABONE OL

Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, G20 ve IMF-Dünya Bankası Bahar Toplantıları için bulunduğu Washington’da önemli bir anlaşmaya imza attı. Şimşek, İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi Projesi’nin finansman anlaşmasının Dünya Bankası genel merkezinde düzenlenen törenine katıldı. Habertürk’ün haberine göre, Şimşek, küresel enerji güvenliğinin ve ticaret koridorlarının karşı karşıya olduğu sorunlara dikkat çekerek, bu sorunlara küresel çözümlerin gerekliliğini vurguladı.

Şimşek, konuşmasında Orta Koridor’un önemine değinerek, bu hattın Pekin’den Londra’ya 18 günde ulaşım sağlayan en hızlı rota olduğunu belirtti. Türkiye’nin altyapı yatırımlarına verdiği önemi vurgulayan Şimşek, son 20 yılda ulaştırma altyapısına 355 milyar dolar yatırım yapıldığını ve sadece kara yollarına 180 milyar dolar harcandığını ifade etti. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde demir yollarının öncelik olduğunu belirten Şimşek, Dünya Bankası ile olan ortaklığın bu hedefin merkezinde yer aldığını söyledi.

Şimşek, Dünya Bankası ile olan iş birliğinin finansman sağladığını, standartları güçlendirdiğini ve küresel piyasalara güven verdiğini belirtti. İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi Projesi’nin sıradan bir altyapı projesi olmadığını vurgulayan Şimşek, projenin Orta Koridor’un en kritik darboğazlarından birini çözeceğini ifade etti. Projenin, İstanbul Boğazı üzerinden Orta Koridor’a yüksek kapasiteli bir demir yolu alternatifi sunarak koridorun güvenilirliğini artıracağını ve küresel ticaret için stratejik değerini yükselteceğini söyledi.

Projenin kapasitede büyük bir artış sağlayacağını belirten Şimşek, İstanbul Boğazı’ndan geçen demir yolu yük hacminin yıllık 3 milyon tondan 50 milyon tona çıkacağını kaydetti. Bu durumun kıtalararası yük taşımacılığı için karbon nötr bir altyapı oluşturacağını ve bölgede benzeri görülmemiş bir yapısal dönüşüm sağlayacağını ifade etti. Toplam büyüklüğü 8,1 milyar dolar olan projenin finansmanının yüzde 83’ünün uluslararası finans kuruluşlarından sağlandığını belirten Şimşek, projenin Dünya Bankası tarihinde onaylanan en büyük üçüncü proje olduğunu vurguladı.

En az 10 karakter gerekli


HIZLI YORUM YAP
300x250r
300x250r