Esenboğa Havalimanı Yeni Pistine Kavuşuyor

Esenboğa’da Yeni Dönem

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara Esenboğa Havalimanı’nın 3. pisti ve yeni Hava Trafik Kontrol Kulesi ile tamamlayıcı tesislerinin 19 Ocak Pazartesi günü hizmete alınacağını açıkladı. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın teşrifleriyle gerçekleşecek açılış, başkent için önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.

Bakan Uraloğlu, Esenboğa Havalimanı Kapasite Artırımı Projesi hakkında basın mensuplarına bilgi verdi. Uraloğlu, “Bugün sizleri, başkentimizin gökyüzüne uzanan yeni simgesi, 77 metre yüksekliğindeki modern hava trafik kontrol kulesinin zirvesinde ağırlamanın mutluluğunu yaşıyorum” dedi. Ayrıca, Esenboğa’nın genişleyen ufuklarını, yeni pisti ve büyüyen kapasiteyi görmenin geleceğe olan inancı tazelediğini vurguladı.

Kapasite Artırımı Projesi

Uraloğlu, 3 bin 750 metre uzunluğundaki 3. pistin, 77 metre yüksekliğindeki hava trafik kontrol kulesinin ve diğer tesislerin hizmete sunulacağını belirtti. “Cumhuriyetimizin kalbi başkent Ankara’mız, artık yeni ufuklara ve dünyaya çok daha geniş ve güçlü kanatlar açacak,” ifadelerini kullandı. Modern toplumların hız odaklı yaşamlarında havayolu ulaşımının önemine değinen Uraloğlu, Türkiye’nin coğrafi avantajlarını vurguladı.

Türkiye’nin kıtaların kesişim noktasında bulunduğunu ve dört saatlik uçuş mesafesinde 1,5 milyar insanın yaşadığı 67 ülkenin merkezinde yer aldığını belirten Uraloğlu, bu avantajın doğru değerlendirilmesi gerektiğini söyledi. Bakanlık olarak 2002’den beri sürdürülen sivil havacılık politikalarıyla sektörün özel işletmelere açılarak rekabetin teşvik edildiğini ve böylece hızlı bir büyüme döneminin başladığını belirtti. Ülkemizi 24 yılda dünyanın en geniş uçuş ağına sahip ülkelerinden biri haline getirdik.

Havalimanı Sayısı Artıyor

Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin sivil havacılık tarihinin 1933’e uzandığını belirterek, ilk ticari havalimanının Ankara’da Güvercinlik olarak bilinen alan olduğunu ancak o dönemde terminal olarak birkaç çadır dışında bir şey olmadığını söyledi. Ancak günümüzde, İstanbul Havalimanı’nın da dahil olduğu 58 aktif havalimanıyla hizmet sunulduğunu ifade etti. 2002 yılında 26 olan aktif havalimanı sayısını, pasif durumdaki 16 havalimanını yenileyerek ve 16 yeni havalimanı inşa ederek bu seviyeye çıkardıklarını vurguladı. Uraloğlu, yapımları devam eden Yozgat ve Bayburt-Gümüşhane Havalimanları ile sayının 60’a çıkacağını açıkladı.

Yenilenen ve yeni inşa edilen havalimanları sayesinde pist uzunluklarında da artış yaşandığını belirten Uraloğlu, 2002 yılında 149 kilometre olan pist uzunluğunun bugün 241 bin 400 metreye yükseldiğini söyledi. Ayrıca, hava ulaştırma anlaşması sayısının 81’den 175’e çıktığını ve dış hatlarda 50 ülkede 60 noktaya uçuş gerçekleştirilirken bugün 133 ülkede 356 noktaya uçulduğunu ifade etti. Bu gelişmelerin bilet satışlarına ve yolcu sayısına da yansıdığını belirten Uraloğlu, 2025 yılında transit yolcularla birlikte 247 milyon 163 bine ulaşarak Cumhuriyet tarihinin rekorunun kırıldığını, bu sayıyla yolcu bazında Avrupa’da 3., dünyada ise 7. sırada yer alındığını kaydetti.

Sektörel Büyüme ve Hedefler

Sektörel büyüklükte de artış yaşandığına dikkat çeken Uraloğlu, havacılık kuruluşlarının sayısının 159’dan 457’ye, kullanılan araç sayısının 489’dan 2 bin 218’e, havayolu işletmesi uçak sayısının ise neredeyse 5 kat artışla 800’e yükseldiğini belirtti. 2025 yılı itibarıyla Türkiye’de lisanslı pilot sayısı 17 bin 910’a ulaştı. Aynı dönemde pilotlar, hava trafik kontrolörleri, bakım personeli ve diğer havacılık meslek gruplarını kapsayan toplam lisanslı havacılık personeli sayısı da 26 bin 888’e yükseldi.

Ankara havalimanının 3. pisti, yeni hava trafik kontrol kulesi ve tamamlayıcı tesisleriyle sivil havacılık sektörünün gelişimine katkı sağlayacağını belirten Uraloğlu, Esenboğa Havalimanı’nın başkente yakışır bir vizyonla büyütülmeye devam ettiğini ve sunacağı hizmetlerde daha kaliteli, konforlu ve modern bir çağ başlatıldığını ifade etti. Esenboğa Havalimanı’nda 2021’de 7 milyon 29 bin olan yolcu sayısının 2025’te 13 milyon 988 bine ulaştığını, uçak trafiğinin de aynı dönemde yaklaşık yüzde 54 arttığını söyledi. Önümüzdeki 10 yıllık projeksiyonda, 2035 yılında yolcu trafiğinin yüzde 65 artışla 23 milyona, 2045 yılında ise 31 milyonun üzerine çıkacağı öngörülüyor.

Projenin Detayları

Esenboğa Havalimanı’nı yenilikçi bir vizyonla geliştirme çalışmalarına başladıklarını ve 2 etaptan oluşan projenin 1. etap işlerini tamamladıklarını belirten Bakan Uraloğlu, bu kapsamda havalimanının 75 metre genişliği ve 3 bin 750 metre uzunluğundaki 3. pisti, 77 metre yüksekliğindeki yeni Hava Trafik Kontrol Kulesi ve 13 bin 500 metrekare Teknik Bloğuyla güçlenen altyapısıyla birlikte; 85 bin metrekare büyüklüğünde 6 adet uçak park kapasiteli yeni bir kargo apronu ve bunlara bağlı taksi yolları ve servis yolları dahil olmak üzere yaklaşık 945 bin metrekare kaplama sahası, 3 adet bağlantı taksi yolu ve 5 adet hızlı çıkış taksi yolu, 5 bin 850 metrekare uçuş kontrol hangarı, 13 bin 500 metrekare hava trafik kontrol kulesi ve teknik blok, 5 bin 750 metrekare Gümrük Müdürlüğü, 4 bin 750 metrekare özel maksatlı garaj, 2 bin 100 metrekare yeni ARFF (itfaiye) İstasyonu, 4 bin 750 metrekare ısı merkezi ve su deposu, 825 metrekare özel aydınlatma bakım binası, 800 metrekare apron bariyer binası, 920 metrekare nizamiye binası, 15 adet nöbetçi kule ve 232 metrekare ana nizamiye binası gibi toplam 41 bin 52 metrekare inşaat alanına sahip çok sayıda binayı inşa ettiklerini açıkladı.

Uraloğlu ayrıca, bin 200 araçlık açık otopark, 3 bin 545 metre uzunluğunda çevre güvenlik duvarı, 12 bin 20 metre çevre güvenlik duvarı aydınlatması, 18 bin 300 metre çevre güvenlik duvarı kamera izleme sistemi gibi tamamlayıcı çalışmaları da bitirdiklerini belirtti. Havalimanımızın yıllık yolcu kapasitesi 20 milyondan 30 milyona yükselerek başkentimiz daha fazla irtifa kazanıyor. Projenin ikinci etabı kapsamında da en az 40 bin metrekarelik Terminal Binası Genişletmesi, Genel Havacılık Apronu ve Taksi Yolu çalışmaları yapılacak. Toplam 298 milyon Euroluk yatırım gerektiren bu projenin, devletin kasasından tek kuruş çıkmadan gerçekleştirildiğini ve herhangi bir yolcu garantisi koymadan hayata geçirilen bu projeyle 25 yıl işletme süresi karşılığında KDV dahil 560 milyon Euro kira geliri elde edileceğini söyledi. Kamu Özel İşbirliği (KÖİ) modeliyle hayata geçen havayolu projelerinin başarısını da vurguladı.