Otomotiv güvenlik sistemleri devi Autoliv, EMEA bölgesindeki üretim kapasitesini yeniden yapılandırma kararı aldı. Şirket, Türkiye’deki üretim faaliyetlerini kademeli olarak sonlandıracağını duyurdu. Bu karar, yaklaşık 2 bin 200 çalışanı doğrudan etkileyecek.
Autoliv’den yapılan açıklamada, otomotiv sektörünün küresel ölçekte yapısal bir dönüşüm geçirdiği ve değişen piyasa koşullarının üretim ağının düzenli olarak gözden geçirilmesini zorunlu kıldığı belirtildi. Şirket yönetimi, EMEA bölgesindeki üretim kapasitesinin gelecekteki talebin üzerinde kaldığını tespit etti. Bu kapsamda, Türkiye’deki direksiyon simidi, hava yastığı ve emniyet kemeri üretimi aşamalı olarak sonlandırılacak.
Üretimin sonlandırılması kararı, Autoliv’in EMEA bölgesindeki diğer mevcut tesislerine kaydırılacak. Türkiye’deki üretim operasyonlarının tamamen kapatılmasının 2028’in ilk yarısında tamamlanması öngörülüyor. Şirket, bu kapasite düzenlemesi kapsamında vergi öncesi yaklaşık 142 milyon dolarlık bir maliyet öngörüyor. Bu tutarın büyük bölümünün 2026 yılının ikinci çeyreğinde kayıtlara geçeceği belirtildi. Maliyetin önemli bir kısmını, kıdem tazminatı, işten ayrılma ve çalışanları elde tutma maliyetleri oluşturacak.
Autoliv EMEA Başkanı Magnus Jarlegren, konuyla ilgili yaptığı açıklamada, “Piyasa koşulları değişirken, gelecekteki taleple kapasitemizi daha iyi uyumlu hale getirmek ve uzun vadeli rekabet gücümüzü artırmak için EMEA bölgesindeki üretim yapılanmamızı sürekli olarak optimize ediyoruz. Bu değişimin etkilenen çalışanlar için zor olduğunu biliyoruz ve süreci şeffaf ve saygılı bir şekilde yürüteceğiz” dedi.
Autoliv, Türkiye’de müşteriyle doğrudan ilişkili operasyonlarını sürdüreceğini de açıkladı. Bu, şirketin Türkiye pazarındaki varlığını tamamen sonlandırmayacağı anlamına geliyor.
Bu önemli gelişme, Türkiye’deki otomotiv tedarik zinciri ve istihdamı açısından dikkatle takip edilecek bir süreç olacak. Autoliv’in aldığı bu karar, küresel otomotiv sektöründeki dönüşümün bir yansıması olarak değerlendirilebilir.
Kaynak: Habertürk
News
